Почему наши города такие страшные?
Уродливые, опасные, не предназначенные для жизни города - это еще одна из пятисот тысяч причин ненавидеть совок. Пожалуй, ни в одном населенном пункте постсоветского пространства (Прибалтику вынесем за скобки) невозможно жить по-человечески. Можно только выживать, как на поле боя.
Во многом это заслуга советских градостроительных принципов и норм, принятых в 60-е годы прошлого века и действующих по сей день.
Европейские города испокон веку застраивались кварталами, и всем было хорошо. Невысокие аккуратные дома, улицы, площади, скверы, дворы, общественные пространства в сочетании с развитой дорожной сетью. В Советском Союзе на смену кварталам пришли микрорайоны. Кучки многоэтажных коробок, хаотично разбросанных тут и там, с огромными, неустроенными, замусоренными, безжизненными пространствами между ними. Постоянные дорожные заторы, потому что к каждому изолированному спальному району ведет только одна транспортная артерия.
Я все думал - кто это такой умный додумался так строить? Оказалось, что это не наше ноу-хау. Первые спальные микрорайоны появились в Западной Европе и в США. Но в Штатах быстро распознали, к каким последствиям приведет это убожество, повзрывали все к чертовой матери и застроили нормальными домами. Французы же, например, тормозили чуть дольше, и за это им сегодня в награду достались арабско-негритянские гетто на окраинах мегаполисов. Криминогенные районы, где нормальной жизни нет и быть не может. Сейчас в мире так уже никто не строит. Только мы. Как начали при Хрущеве, так и не можем остановиться.
В Москве, Петербурге, Севастополе, где угодно. Про уплотнительную застройку я вообще молчу - это за гранью добра и зла. Но даже новые районы не незанятых территориях имеют не квартальную застройку, а представляют собой беспорядочное нагромождение высоток с пустырями между ними. Такой планировки требуют действующие градостроительные нормы, они определяют ширину улиц и коэффициент освещенности жилых помещений. Эти положения устарели еще полвека назад, но государству лень что-либо менять. Девелоперам и подавно нет заботы - покупатель берет и такое, так что зачем изобретать велосипед.
Получается, что принципиально улучшить жилищные условия - я не о количестве квадратных метров и даже не об их качестве, а о качестве среды обитания в целом - в нашей стране практически невозможно ни за какие деньги. Чтобы жить как в Европе, нужно ехать в Европу. А у нас сколько ни плати, будешь жить в Бирюлево.

Во многом это заслуга советских градостроительных принципов и норм, принятых в 60-е годы прошлого века и действующих по сей день.
Европейские города испокон веку застраивались кварталами, и всем было хорошо. Невысокие аккуратные дома, улицы, площади, скверы, дворы, общественные пространства в сочетании с развитой дорожной сетью. В Советском Союзе на смену кварталам пришли микрорайоны. Кучки многоэтажных коробок, хаотично разбросанных тут и там, с огромными, неустроенными, замусоренными, безжизненными пространствами между ними. Постоянные дорожные заторы, потому что к каждому изолированному спальному району ведет только одна транспортная артерия.
Я все думал - кто это такой умный додумался так строить? Оказалось, что это не наше ноу-хау. Первые спальные микрорайоны появились в Западной Европе и в США. Но в Штатах быстро распознали, к каким последствиям приведет это убожество, повзрывали все к чертовой матери и застроили нормальными домами. Французы же, например, тормозили чуть дольше, и за это им сегодня в награду достались арабско-негритянские гетто на окраинах мегаполисов. Криминогенные районы, где нормальной жизни нет и быть не может. Сейчас в мире так уже никто не строит. Только мы. Как начали при Хрущеве, так и не можем остановиться.
В Москве, Петербурге, Севастополе, где угодно. Про уплотнительную застройку я вообще молчу - это за гранью добра и зла. Но даже новые районы не незанятых территориях имеют не квартальную застройку, а представляют собой беспорядочное нагромождение высоток с пустырями между ними. Такой планировки требуют действующие градостроительные нормы, они определяют ширину улиц и коэффициент освещенности жилых помещений. Эти положения устарели еще полвека назад, но государству лень что-либо менять. Девелоперам и подавно нет заботы - покупатель берет и такое, так что зачем изобретать велосипед.
Получается, что принципиально улучшить жилищные условия - я не о количестве квадратных метров и даже не об их качестве, а о качестве среды обитания в целом - в нашей стране практически невозможно ни за какие деньги. Чтобы жить как в Европе, нужно ехать в Европу. А у нас сколько ни плати, будешь жить в Бирюлево.
